18万股民彻底傻眼,巨轮智能,疯了!

“妖股”巨轮智能(002031.SZ)近来的走势,只能用疯狂形容。

11月29日开始,巨轮智能连续5个涨停,12月6日,走势突然“抽风”:

开盘先是一字板,随后被巨量资金砸开,下午两点零七,又突然直线拉升封板。到了尾盘再度有资金砸盘,最终巨轮智能收涨6.41%。

公司18万股东估计看傻了。心情也跌宕起伏,一天之内坐了好几个过山车!

当日,巨轮智能成交额达到85亿元,是前一交易日的四倍。

如何看待这种走势?

首先声明,我们并不鼓励散户参与任何妖股炒作。道理很简单:小赌你可能会赢,但久赌一定会输。

一般而言,妖股在上涨过程中出现爆量砸盘,意味着分歧加剧。既有丰厚的获利盘大量出逃,又有新的踏空资金“买票上车”,买卖资金皆为天量且“互道傻X”。后面的波动往往会加剧,真正考验股民心脏的时刻也要到了。

至于此后走势是天堂还是地狱,一方面取决于题材是否足够正宗,可以持续吸引巨量资金接力,另一方面要看市场整体“炒妖”情绪,当然,更要看冥冥之中的“运气”。

有一说一,巨轮智能题材确实正宗。

本轮巨轮智能炒作的是机器人概念。近年来A股每次炒作机器人概念,巨轮智能基本都不会缺席,公司作为机器人概念股,早就受到游资和散户广泛认可。

消息面上,特斯拉的人形机器人“擎天柱”又有重大进展:可以单手接网球了。当地时间11月28日,特斯拉机器人官方账号放出一段视频,其研发的Optimus(擎天柱)机器人单手稳稳地接住了迎面抛来的网球,手指可相对灵活地弯曲。

特斯拉机器人的重大突破引爆了A股机器人概念炒作。11月29日以来,板块多次掀起涨停潮。

巨轮智能主要产品为轮胎模具、液压式硫化机和机器人及智能装备。

11月21日,有投资者在互动平台问公司:“据相关传闻报道贵司正在研发新型减速器可应用于人形机器人。如果研发成功是否会对公司效益带来积极影响?”

11月26日,巨轮智能在互动平台上回复称:“公司正在研发的XT减速器具备体积微小、刚度足、精度高,耐久性、可靠性、灵敏性强等优势,技术要求苛刻,并且可实现间隙调节、双向预紧的功能。该产品目前处于最后研发阶段,尚未量产。”

对人形机器人而言,减速器是核心关键部件,关系各类关节的运动。巨轮智能表示其XT减速器“处于最后研发阶段”,显然给市场带来炒作想象空间。

就这样,叠加A股机器人概念升温,巨轮智能股价爆发。

不过,热门概念之下,巨轮智能基本面可谓一塌糊涂。

2020年到2023年,四年里巨轮智能有三年陷入亏损,2021年直接巨亏4.7亿元。2024年前三季度勉强扭亏为盈,但净利润才584.20万元,对上市公司来说,属实寒酸。

更为危险的或许是公司的现金流。2023年和2024年前三季度,巨轮智能经营活动产生的现金流量分别为-1.17亿元和-2.23亿元,持续巨额失血且状况加剧。

公司内控也问题重重,年报多项数据存疑。今年5月26日,深交所向公司下发2023年年报的问询函,多次问及公司交易是否涉及关联方,公司行为是否构成违规对外财务资助等。

公开信息显示,2022年3月至2023年3月期间,巨轮智能通过固定资产采购对外提供财务资助5410.50万元。有业内人士指出,这里所谓“违规对外财务资助”,是以应收款或在建工程的名义,为对手方提供财务支持,以自有财务资源承担别人的财务风险。

此外,随着公司近年来业绩承压,实控人也热衷于套现。

2019年的时候,公司实控人尚持有近4亿股,持股比例达到18.18%,时至今日其持股比例仅剩11.79%,持股数降低至约2.6亿股。

最后总结下:

巨轮智能,题材很美好,业绩很糟糕。与此同时,公司财务疑点重重,实控人热衷套现。

那么,本轮炒作狂欢,最后会不会成为割韭菜的盛宴?

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