90%的股民都避不开这个A股误区！

1、寒武纪今天大跌约15%

上一次提寒武纪是1月10日的收评文章，即图中777.77元收盘的这一天。

从我说完，到今天收盘，寒武纪下跌了18个多点，但还不到19个点。文中我也提到了，寒武纪下跌的话，势必会让科创50指数下跌，君不见，五大指数，今天只有科创50指数是绿的。

2、小红书概念

小红书概念指数这两天是大涨，但这个板块当中共计是44只股票，其实，就是涨停的这7只股票，在托着小红书指数不跌，而其余的个股，表现是真不佳。

但目前的小红书，我感觉还缺一个功能，即翻译功能，不然，大家在小红书中玩耍，还是很不方便的。

而涉及到翻译的上市公司，目前共有5只，分别是：科大讯飞，万兴科技，北信源，中科蓝讯和汉王科技，也不知道，后面一段时间，是否会表现，大家可以盯一下。

3、板块形态分析

今天收盘，类似于人工智能指数这般形态的指数，还有很多，这里，我就不一一列举了，这种形态就是“压力位下收十字星”，属于常见的短线要调整的信号。

从这个角度看，今天真不适合买股。

4、操作分析

今天上涨家数是3368只，而涨幅在5%以上的个股家数仅仅是182只，还不到200只，赚钱机会不大。

我今天的操作是以卖出为主：

1月13日买的。

1月16日卖的，即今天卖出的。

由于这只股票还要操作一段时间，属于三只周线级别股票之一，我就不发代码了。

赚自己认知内的钱！

上面的截图是今天的直播截图，在9点38分的时候，我刚说，不建议大家开仓买股。

而在9点57分的时候，便有人问我，浪潮信息是否可以买入。

海龟社区的操作理念便是“先看大，再看小”。这个大是指指数的走势，而小就是个股，即当大盘处于上涨周期的时候，再去买个股，而大盘处于调整周期的时候，便会去卖股，而不能买股（注：有一小部分股票，会在大盘调整的时候，进行拉升，而不买股，只是代表我的操作，不代表大家，如果大家能够做到在大盘调整的时候，自己选的股票，10只不能有6只以上能够上涨的话，那便是和区长一个水平），没必要逆势而为。

以为A股每天买卖都可以赚钱，这其实是一个误区！

5、指数分析

这是上证指数的60分钟走势图。

昨天1月15日收评里就跟大家说过，今天将会展开5分钟级别的上涨第5浪，也就是大家所看到的，今天第一个小时的阳K线，这根阳K线便是第5浪。

而上午第二个小时和下午第一个小时，便属于a浪下跌调整，今天最后一个小时，便是b浪反抽，可能会反抽到明天上午第一个小时。

那余下的三个小时，都属于c浪下跌区间。

以上属于开玩笑，因为我不确定这个b浪能反抽几个小时，大家慢慢等，短则1个小时，长则1天。

然后，才会展开c浪下跌。

这个c浪跌完，就该买股了。

6、 一些消息

【今晚国内油价调整 加满一箱汽油将多花13.5元左右】财联社1月16日电，据国家发展改革委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（1月16日）24时开启。据国家发展改革委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（1月2日—1月15日），国际油价大幅上涨。本次油价调整具体情况如下：国内汽、柴油每吨分别上调340元及325元。全国平均来看：92号汽油每升上调0.27元，95号汽油每升上调0.28元，0号柴油每升上调0.28元。加满一箱50L的92号汽油将多花13.5元左右。

【隆基绿能：预计2024年度净亏损82亿元到88亿元】财联社1月16日电，隆基绿能公告，预计2024年度实现归属于上市公司股东的净亏损为82亿元到88亿元，与上年同期相比，将出现亏损。报告期内，受行业竞争加剧的影响，公司BC二代产品产量占比很低，PERC和TOPCon产品价格和毛利率持续下降，产能开工率受限，技术迭代导致计提资产减值准备增加，参股硅料企业投资收益产生亏损，导致经营业绩出现阶段性亏损。

【精伦电子：公司股票可能被实施退市风险警示】财联社1月16日电，精伦电子公告，预计2024年年度实现归属于母公司所有者的净利润为-3,400万元到-4,300万元，归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润为-3,800万元到-4,700万元；预计2024年年度实现营业收入14,200万元左右，扣除与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入后的营业收入为12,700万元左右，低于3亿元。若上述数据经审计确认，公司股票在2024年年度报告披露后将可能被实施退市风险警示。公司股票将于2024年年度报告披露日起开始停牌，上海证券交易所将在公司股票停牌之日后5个交易日内，根据实际情况，对公司股票实施退市风险警示。本次风险提示公告为公司股票可能被实施退市风险警示的第一次风险提示公告。

【中国中免业绩快报：2024年净利润同比下降36.50%】财联社1月16日电，中国中免公告2024年度业绩快报，公司实现营业收入564.92亿元，同比下降16.36%；实现归属于上市公司股东的净利润42.63亿元，同比下降36.50%。主要受消费需求放缓及行业周期影响，公司经营业绩持续承压。但公司在海南市场、机场渠道、市内店业务及海外业务等方面仍取得一定增长。未来，公司将积极把握国家大力提振消费的战略契机，持续聚焦主责主业，提升经营质效，推动高质量发展。