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低空经济+大飞机，无人机订单持续突破，继航天科工逾7000万机体结构合同后，又拿到8500万无人机采购合同，这家公司拥有无人机整机设计、工装、零部件制造装配以及总装生产能力

老姜家财联新闻 2024年05月17日 21:03:26

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电报解读

近期，低空经济地方支持政策不断。《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)》公开征求意见。方案提到，成立由市领导牵头的低空经济发展工作领导小组。探索分体式飞行汽车城际通勤+城内摆渡应用新业态。南京计划建成24(个以上低空航空器起降场(点)及配套的信息化基础设施，开通120条以上低空航线。除了近期的北京和南京外，包括此前安徽、深圳、苏州、沈阳、太仓、武汉、天津、山东、长沙在内，已有十余个省市今年来发布了围绕低空经济相关的行动方案或相关的征求意见稿，以抢抓低空经济发展机遇。

参考工信部赛迪顾问数据，低空经济主要包括低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障四个环节，随着低空飞行活动的日益增多，预计到2026年低空经济规模有望突破万亿，达到106544.6亿元;根据中国民航局数据，到2030年，中国低空经济的市场规模预计将达2.5万亿元，2035年有望达3.5万亿元

龙头公司:广联航空

航空工装、航空航天零部件、无人机三大业务布局1。

公司形成了以航空工装业务为基础，航空、航天复合材料产品为核心，无人机整机结构研制为目标的全产业链布局，是少数具备航空航天产品设计、工装设计、产品生产和能力实现的民营企业。公司参与了国家批复的多个大型飞机研制项目，设计制造了AG600水陆两栖飞机的总装配生产线，也是C919的零部件、成型工装和C929大部件成型的供应商。此外，公司还为多种型号的特种飞机、直升机、通用飞机和无人机研制配套产品。

低空经济+大飞机，无人机订单持续突破，继航天科工逾7000万机体结构合同后，又拿到8500万无人机采购合同，这家公司拥有无人机整机设计、工装、零部件制造装配以及总装生产能力

公司客户主要来自主机厂、科研院所等央企下属单位。公司已经拥有优质的客户群体，包括航空工业集团、中国商飞、中国航发等国内航空工业核心制造商旗下的各飞机主机制造厂商，航天科技、航天科工、中国兵工、中国兵装、中船重工等军工央企集团下属科研院所及科研生产单位。

业绩上，公司22/23/2401营业收入为6.64/7.40/2.24亿元，同比+179.55%/+11.50%/+41.69%，归母净利润为1.50/1.05/0.31亿元，同比290.55%/-30.28%/+20.77%。

2、公司已拥有无人机制造及装配业务

依托长期在成型工装、航空航天零部件的技术积累与经验优势，公司逐渐形成了无人机整机设计、工装研发、零部件制造装配以及无人机总装的科研生产能力，并布局了以卡普勒广联、广联航字、自贡广联、天津广联四家子公司为代表的无人机及复合材料产品研发制造基地。

公司无人机、EVTOL等业务的快速发展得益于公司复合材料产品成型应用领域的产业拓展，可以满足客户从产品初期的工艺准备到整机结构批量交付的需求，目前，公司在哈尔滨、珠海、西安、自贡等地均已布局复合材料产品核心交付能力，形成全国范围内的分专业、分地域快速响应机制。公司业务能力已能覆盖飞行器所需的结构设计、工艺准备、零部件制造、机体装配及批量交付的全产业链需求，可以有效降低研发成本，缩短产品制造周期，为产品的研发交付提供一站式解决方案。

公司目前已承接部分低空载人运输机、无人运输机、飞行汽车等飞行器结构类产品的研制业务。公司积极参与并推动低空经济的场景应用，将研发成果应用于各类场景，提升低空经济的生态应用价值。

3、日常经营重大销售无人机合同签订持续突破

根据公告，2023年公司与中国航天科工集团有限公司下属某单位签署了《某无人机机体结构生产合同》，合同含税金额为人民币7208万元，当前已履行金额为1441.60万元;此外，公司就中机身壁板组件装配生产线(产线设计及工装)项目与浙江华瑞航空制造有限公司签署了《浙江华瑞航空制造有限公司采购合同》，合同含税金额为人民币5078.86万元。

2024年1月，公司与华有信(上海)无人机科技有限公司签署了《无人机采购合同》，合同含税金额为人民币8500万元，合同标的为DL-U20无人机系统。合同不含税金额为人民币7522.12万元，约占公司2022年经审计营业收入的11.33%。

4、通过收购扩大航空航天领域优势

2023年，公司收购景德镇航胜剩余49%股权，景德镇航胜成为公司全资子公司，进一步提升各类飞机、无人机、航天器等航空航天铸件产品加工和高端零部件制造优势;景德镇航胜主营业务包括航空航天铸件产品生产及航空航天零部件加工，客户主要为中国航空工业集团有限公司下属多家主机厂。在铸件产品生产方面，标的公司拥有金属性铸造、低压铸造、砂型铸造、熔模铸造、3D打印等多种铸造方法及铸造生产线;在零部件加工方面，标的公司拥有高精度数控加工生产线和普通机械加工生产线，其中包括五轴龙门铣、三轴数控铣床、数控车床、中走丝、带锯、立锯、三坐标检测等设备。

公司还收购了中捷飞51%股权，进一步提升航空发动机零部件及组件加工研制优势。中捷主营业务包括国内各类大、中型航空发动机零部件及组件加工研制，客户主要为中国航空发动机集团有限公司下属企业。

以上信息是财联社由公司研报、公告、机构调研等公开信息综合整理，仅供投资者参考，不作为投资建议。

关联个股：广联航空