洪流自2021年2月任嘉实竞争力优选混合基金经理。2024年一季报显示，该基金目前规模19.58亿元，其第七大持仓股为经纬恒润，股票持仓占比为4.52%。1、汽车电子产品横跨六大领域，T-BOX产品获某主流智能纯电车型定点公司汽车电子产品业务覆盖智能驾驶、智能座舱、智能网联、车身和舒适域、底盘控制及新能源和动力系统六个产品子方向;产品涉及智能传感器、智能控制器和智能执行器，覆盖整车绝大部分的电控产品。
公司前五大客户为一汽、中国重汽、北汽、上汽、广汽。根据公司23年10月投资者交流公告，公司吉利、江铃、合众等大客户的收入占比提升，蔚来、岚图、埃安等客户收入增长较快。公司积极扩展海外客户，23年10月马来西亚工厂(规划产能达500万个汽车电子控制器)正式投产。
公司ADAS产品突破奇瑞、岚图等新客户，新取得零跑的海外车型项目，毫米波雷达突破上汽大通、岚图等新客户，DMS获得意大利某摩托车公司合作机会;座舱产品与吉利、长城、广汽、江铃等客户合作;车身域中，多个国内新能源车的区域控制器项目开发顺利，底盘域控获某新能源头部企业新车型定点;新能源和动力产品中，获得了斯特兰蒂斯VCU二代多款新车型定点;根据公司公众号，网联产品中，公司首个采用高通最新5G芯片的T-BOX产品获某主流智能纯电车型定点。2、与Mobileye紧密合作，域控制器累计配套超200万套根据公司IPO问询函回复，公司MobileyeADAS产品视觉感知方案由Mobileye提供，除视觉感知外，公司自产毫米波雷达，毫米波感知算法由公司自研，同时公司自产摄像头模组，公司自主开发各传感器的融合算法及系统所需的预测算法、规划算法和控制算法。公司与Mobileye合作始于2012年，合作项目从EyeQ3至SuperVision，合作关系稳固。根据公司公众号，恒润行车域控制器累计配套超200万套，有效路试里程高达150万公里，公司在ADAS产品开发过程中的场地测试和道路测试中积累了大量数据，通过数据有效迭代和开发感知、预测、规划算法，不断增强公司ADAS产品算法的稳定性和可靠性。公司高级别智能驾驶业务涉及的产品涵盖“车-路-网-云-图”及运营多个领域，为高效可靠运营提供全面支撑。其中，重载自动驾驶特种载具 (HAV)是高级别智能驾驶整体解决方案业务的核心产品，是无人运输系统在港口场景的载具平台。高级别自动驾驶在青岛港、唐山港、日照港、龙拱港、烟台港获得项目并实现交付。
2023年，公司推出的第三代HAV产品，集成了公司长期积累的多项优势技术及成熟产品，包括:整车电子电气架构、智能网联控制器零部件、嵌入式基础软件、自动驾驶算法、底盘控制算法、电池管理算法等;其承载能力、动力特性、能耗特性、外观效果都较上一代产品有明显提升。第三代HAV所用的大部分智能网联零部件产品(除激光雷达外)均为公司自研车规级产品，在关键零部件的深度定制开发、质量保证、供应保障、成本控制等方面，较其它高级别自动驾驶解决方案公司有明显优势。4、公司推出四种行泊一体域控方案，最高可实现城市NOA功能公司推出了一系列低成本、中低算力的行泊车一体解决方案，根据公司23年新品发布会，公司行泊一体域控包括 TDA4VM*2.TDA4VH、EyeQ6L+TDA4VM、EyeQ6H/EyeQ6H*2(Mobileyesupervision)四种芯片方案，最高支持11V5R(2*前视，4侧视，4*鱼眼，1*后视，5*毫米波雷达)，可选支持Lidar/4DRadar，同时支持高精地图和惯导系统，目前已获多家客户定点。此外，公司还布局国产高算力芯片智驾域控产品，计划与辉羲智能共同打造国产高性能S0C自动驾驶量产解决方案。与此同时，公司的汽车电子产品、研发服务及解决方案等可以应用于飞行汽车，公司具备相关的产品和服务实力。目前公司与某飞行汽车客户在研发服务及解决方案业务方面已有合作。以上信息是财联社由公司研报、公告、机构调研等公开信息综合整理，仅供投资者参考，不作为投资建议。
老姜家
