政策上，地方低空经济政策频出。资本市场上，今年以来，除二级市场外，低空经济概念在一级市场也受到青睐，至少有31家低空经济企业获得35起融资，其中亿元级别的有8起。今年以来，低空经济行业投融资活动至少达35起，已超过2022年全年。东吴证券研报表示，从产业落地的节奏来看，预计低空经济产业后续迎来政策向订单转化密集期。2023年到现在，中央和地方的低空经济政策不断推出。随着各地不断明确低空经济的发展方向，低空经济的相关订单也在逐渐落地，政策往订单传导的预期正不断强化。近3个月各地的低空经济招投标也正在如火如荼地进行。订单涉及整机及零部件、规划设计、管理系统、运营等低空经济的主要环节，产业趋势落地节奏明显超预期。1、信息化解决方案与服务供应商，与华为合作不断升级新晨科技是以金融行业为核心，覆盖政府机构及大中型国有企事业单位等行业及领域的专业信息化解决方案与服务的供应商，提供软件开发、系统集成、专业技术服务等多层次的行业信息化服务。公司主要为客户提供电子渠道及渠道整合平台、支付结算、新一代中间业务、交易银行、数据交换、大数据平台、区块链平台等软件开发服务，以及为客户提供数据中心规划设计咨询、软硬件选型与部署实施等覆盖IT基础设施建设全生命周期的系统集成解决方案和服务。近年来，新晨科技与华为之间的战略合作不断升级，迈向新的高度。在解决方案上，新晨科技早前已成为华为认证级ISV伙伴2024年初，新晨科技加盟华为昇腾万里伙伴计划成为其认证级应用软件伙伴。同时，新晨科技也在不断提升核心产品的高兼容性、完整性和成熟度，多项产品已通过了华为全生态的认证测试。公司于2004年开始致力于国家空管领域信息化建设与业务应用，持续聚焦国家空管数据信息服务体系建设，先后承担了全国空管信息交换服务平台、国家空管业务系统数据信息服务系统、国家空管数据中心系统等项目建设，形成自顶向下覆盖空管各级管理单位的体系化数据服务保障能力，且拥有相关软件著作权。
公司围绕低空监视、低空飞行管理与服务、低空安全防控等三个方向的能力建设，先行在低空空域监管和低空监视能力建设方面开展了大胆尝试和实践创新，实现了技术成果向落地应用的有效转化，积累了丰富的行业应用经验。低空空域使用计划申报方面，公司在上海、山东、黑龙江、吉林等地布局一体化低空空域使用计划申报服务平台建设，为各地气象人影部门作业和通航飞行用户提供空域使用计划申报服务，共计保障人影作业1万余次，通航飞行6万余架次，飞行总小时数1万6千余小时。低空空域监视手段建设方面，公司中标了为行业用户构建低空综合监视平台的项目，通过引接低空雷达、高精度光电信息，结合气象、着陆雷达、ADS-B、北斗等多元信息进行融合处理，支持全方位、多角度地监视、分析和评估飞机在起降过程中的姿态参数和环境状态，提供准确和全面的飞行动态信息，并通过建模仿真技术进行可视化展示。新晨科技凭借二十年的国家空管领域信息化建设技术研发及项目经验，目前正在积极研制开发具有自主知识产权的智能低空防务平台。该平台依托新晨科技研发的低空管理基础平台，以低空智联网为基础，运用体系化系统建设思路，针对低空防务领域专项业务需求将低空雷达、ADS-B、光电、频谱和声学等探测手段进行整合，运用A、大模型、空间网格等技术研制的一套全天候,全时段、多场景、可配置、智能化的“管防一体”低空防务平台。
商业航天方面，公司自2008年成为我国载人航天工程相关协作配套任务的研制承建单位之一，从神舟七号开始就为CZ-2F型号运载火箭进行地面系统总体网部署，提供发射保障系统，至今已有十余年历史。在最近的神舟十八号发射任务中，新晨科技一如既往为其完成了射前检修及巡检任务，保持了型号发射成功率100%。根据云图智行，2022年中国低空经济行业市场规模为2.5万亿元。对于整个低空经济市场未来的发展，《国家立体交通网络规划纲要》中明确，到2035年国家支撑经济发展的商用和工业级无人机预期达到2600万架，无人机驾驶员增长到63万名，国家低空经济的产业规模预期达6万多亿元。华西计算机团队5月8日研报指出，低空经济正在爆发，空管系统市场正在加速打开，考虑到低空经济产业政策对于新晨科技的赋能效应、公司所处的行业地位、产品竞争力等情况，公司有望在未来三年实现营收利润双增长。盈利预测如下:预计2024-2026年公司的营业收入为21.57/27.11/34.43亿元，归母净利润为0.82/1.30/1.92亿元，每股收益(EPS)为0.27/0.43/0.64元首次覆盖给予“买入”评级。
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