美电动车厂商Rivian盘后涨幅扩大至50%,两家供应商早盘涨停,快速整理其他供应商名单(附表)

电报内容

【美国电动汽车生产商Rivian盘后涨幅扩大至50%】财联社6月26日电,美国电动汽车生产商Rivian盘后涨幅扩大至50%,消息称大众汽车计划向Rivian投资50亿[_a1_],双方计划合资开发下一代电动汽车。
电报解读
美国电动汽车生产商Rivian盘后涨幅扩大至50%,消息称大众汽车计划向Rivian投资50亿美元,双方计划合资开发下一代电动汽车。
A股早盘瑞玛精密和天汽模涨停,两家公司均为其供应商。
一、Rivian电动领域地位仅次于特斯拉
Rivian是一家美国的电动汽车制造商和汽车技术公司,是仅次于Tesla的美国第二大电动车品牌。Rivian的核心竞争力是滑板式底盘平台,它是一种专门为电动车设计的一体化底盘架构,可以将电池、电动传动系统、悬架、刹车等部件整合在一个类似滑板的底盘上,实现一体化设计和多样化车型。滑板式底盘平台技术具备更高的带宽,强化了公司的平台化能力。
公司年度则持续亏损,Rivian在2023年营收为44.34亿美元,较上年同期营收的16.58亿美元增长167%;毛亏损为20.3亿美元,上年同期的毛亏损为31.23亿美元。Rivian在2023年运营亏损为57.39亿美元,上年同期的运营亏损为68.56亿美元:净亏损为54.32亿美元,上年同期的净亏损为67.52亿美元。
公司今年第一财季营收12亿美元,分析师预期11.8亿美元:第一财季调整后每股亏损1.24美元,分析师预期亏损1.15美元:第一财季交付车辆13,588辆,分析师预期12,475辆;仍然预计整年产量57000辆,分析师预期57449辆。
6月7日,Rivian推出第二代旗舰车型R1SSUV和R1T皮卡,两款车型的起售价分别为7.59万美元和6.99万美元。公司现在就可以交付这两款车型给客户。
二、机构称美国电动车渗透率提升前景可期
新财富上榜分析师、兴业证券余小丽认为,尽管公司持续亏损,但公司具备多样化的降本计划,其中最重要的是2026年推出低成本的R2平台。如果Rivian能够通过R2平台,将入门级皮卡车型的售价降低至约4万美元,那将显著低于其他电动皮卡的售价,形成对燃油皮卡的真正替代。
东北证券岳挺研报指出,美国电动车群雄逐鹿,渗透率提升前景可期。2023年1-10月,全球轻型车销量约7,347万辆,同比增长10.4%,其中中国、美国、西欧市占率分别为32.0%、17.5%、15.0%,位居全球前三,排名第4位的日本仅占5.4%。同期,中国、西欧电动车渗透率已分别达30.4%、20.6%,且提升速度明显放缓,而美国电动车渗透率仅为9.1%,提升空间较大。
三、相关上市公司:


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