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又一地发文加快汽车更新消费，机构测算该细分领域盈利有望显著改善，市场规模将超干亿，这家公司是国内领先的相关综合服务提供商

老姜家财联新闻 2024年07月11日 07:48:18

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电报内容

【上海促进汽车消费更新 2027年二手车交易量有望达90万辆】财联社7月10日电，上海市发布《上海市加快汽车更新消费行动方案(2024-2027年)》，从加速车辆淘汰更新、优化汽车市场结构发力，加快汽车更新消费。《行动方案》明确，到2027年，上海二手车交易平均车龄降低1年。二手车交易量达到90万辆，较2023年增长50%;二手车出口量达到1.5万辆，较2023年增长一倍;报废汽车回收量达到5万辆，较2023年增加一倍。2024年对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合条件的新能源乘用车或燃油乘用车，给予一次性定额补贴。其中，对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴1万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。2024年实施上海新一轮汽车以旧换新实施细则。对符合条件的个人用户以旧换新购买国六b燃油小客车，给予个人用户一次性购车补贴。其中旧车排放标准为国四及以下的，补贴4000元;旧车排放标准为国五的，补贴2800元。对符合条件的个人用户以旧换新购买纯电动小客车，给予个人用户一次性10000元购车补贴。对既符合国家政策又符合上海市政策的车主，支持同时申请享受相关补贴。(央视财经)

// 电报解读

一、汽车更新有望加快

3月13日，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，提到要“实施消费品以旧换新行动，开展汽车以旧换新”“到2027年，报废汽车回收量较2023年增加约一倍”。《方案》将汽车拆解与以旧换新结合，同时对于行业五大总成再制造及出口、资源回收利用税收和用地等核心诉求给予大力支持，有望完善产业商业模式、提升正规渠道收车价格，促进报废汽车回流正规渠道市场化竞争。

4月24日，《天津市推动大规模设备更新和消费品以日换新实施方案》出炉，目标到2027年，重点行业主要用能设备能效基本达到节能水平。规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%。

方案要求，报废汽车回收量比2023年增加约一倍，二手车交易量比2023年增长45%，废旧家电回收量较2023年增长30%，再生材料在资源供给中的占比进一步提升。

申万宏源证券认为，政策发力，汽车更新有望加快，拆解回收有望迎来爆发。本次“行动方案”政策支持或将带来三重对此，影响:1)财政补贴可以引导车辆加快报废，进一步支持新能源汽车发展;2)金融贷款工具有望降低新车采购成本，变相拉动新车采购需求;3)补贴增加后更多车辆进入正规报废回收渠道，流入二手车市场车辆减少，新车市场需求增加。

二存量汽车已经进入大规模报废阶段，未来拆解企业盈利有望显著改善

申万宏源研报指出，国内汽车保有量巨大，存量汽车已经进入大规模报废阶段，但过去行业存在供需矛盾，并且精拆比例不高,导致企业盈利很差。今年设备更新政策有望为行业带来转机:一是报废回收车辆到27年翻一倍增加拆解供应量;二是深化零部件再制造打通销售渠道:三是推广“反向开票”降低企业税负。未来拆解企业盈利有望显著改善。

市场空间方面，我国汽车拆解行业目前仍处于发展初期，据公安部统计，截至2022/2023年末，我国汽车保有量已达3.19/3.36亿辆，华泰证券测算，按照20年报废即5%的国际平均报废率估算，对应潜在报废汽车量约1600/1680万辆，假设单车价值量1万元，对应23年市场空间约1700亿。

三、相关上市公司:

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