这家公司产品通过中国电子技术标准化研究院评测

(电报解读)重要里程碑,全球首款钠电池车批量交付2024年或为钠电池规模化运用元年,这家公司产品通过中国电子技术标准化研究院评测

电报解读
电报内容
(江淮忆为向用户批量交付全球首款钠电池车]财联社1月5日电,新能源汽车品牌江淮为5日在安徽安庆正式向用户批量交付全球首款钠电池车。据悉,此次交付的钠电版花仙子搭载的由中科海钠供应的32140钠离子圆柱电芯,该款电芯单体容量12Ah,能量密度>130Wh/kg,采用铜基层状氧化物+硬碳的技术路线,具备安全性高.能量密度高、低温性能好、循环寿命长等优势。江淮虹为是江汽集团对旗下新能源乘用车板块“混改”后成立的全新品牌。(安徽日报)
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一、钠电池有望成为鲤电池的有效补充
相较于锤离子电池,钠荷质比、比容量、容量密度低于锤,使得钠离子电池的能量密度上限不及锤离子电池,但其较好的性价比、倍率性能、低温性能及更加稳定的电化学性能决定了其在储能、两轮车及A0级以下乘用车细分赛道具备较好的比较优势,有望成为鲤离子电池的有效补充和替代。
钠离子电池主要生产制备技术已基本成熟,处于量产的前夜。正极材料方面,目前投入研究比较多的包括层状氧化物、聚阴离子型、普鲁士蓝(白)等,其中层状氧化物正极材料的理论能量密度最高,有望率先商用,负极材料方面,现阶段技术路线以硬碳为主,软碳为辅:电解液方面,以六氟磷酸钠电解质为主,集流体方面,低成本铝箔替代铜箔正在不新堆进中,隔膜材料可沿用钾电池隔膜体系。
二 钠电车下线如约而至,产业化按下加速键
2023年12月27、28日,两款搭载钠离子电池的A00级车型正式下线,分别为中科海钠与江准亿为合作的花仙子、孚能科技与江铃集团合作的江铃易至EV3,是钠电池在新能源汽车应用市场的重要突破,标志着钠电池产业化运用的里程碑成果。
华泰证券申建国研报指出,在新能源汽车的应用场景中,钠电池以较好的低温性能、安全性能及经济性,为消费者带来了差异化的选择。2024年或为钠电池规模化运用元年,继续看好钠电池的发展潜力,建议持续跟踪头部钠电池企业应用进展、电池材料企业量产与降本进度,同步关注三种技术路线产业化情况。
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