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汽车芯片单车价值消耗量有望超燃油车4倍该细分领域价值较高，在整车成本中占比为7%至10%，这家公司已经直接或间接给多家新能源知名车企等厂家供货

老姜家财联新闻 2024年01月08日 21:29:20

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(电报解读)汽车芯片单车[_a1_]消耗量有望超燃油车4倍该细分领域价值较高，在整车成本中占比为7%至10%，这家公司已经直接或间接给多家新能源知名车企等厂家供货

电报解读

电报内容

[工信部印发国家汽车芯片标准体系建设指南切实发挥标准对推动汽车芯片产业发展的支撑和引领作用]财联社1月8日电，工信部印发国家汽车芯片标准体系建设指南，到2025年，制定30项以上汽车芯片重点标准，明确环境及可靠性、电磁兼容、功能安全及信息安全等基础性要求，制定控制、计算、存储、功率及通信芯片等重点产品与应用技术规范，形成整车及关键系统匹配试验方法，满足汽车芯片产品安全、可靠应用和试点示范的基本需要。到2030年，制定70项以上汽车芯片相关标准，进一步完善基础通用、产品与技术应用及匹配试验的通用性要求，实现对于前瞻性、融合性汽车芯片技术与产品研发的有效支撑，基本完成对汽车芯片典型应用场景及其试验方法的全覆盖，满足构建安全、开放和可持续汽车芯片产业生态的需要.

电报解读

一电动车的汽车芯片单车价值消耗量有望超燃油车4倍

在汽车电动化和智能化大趋势面前，汽车工业正经历着前所未有的产业变革，车载芯片正迎高速发展阶段.

根据公开数据，传统燃油车所需汽车芯片数量为600-700颗，电动车所需的汽车芯片数量将提升至1600颗/辆，而更高级的智能汽车对芯片的需求量将有望提升至3000颗/辆。海思数据预计，2030年汽车电子在汽车总成本中的占比会达到50%。

东亚前海证券分析指出，当前汽车芯片市场主要由海外半导体大厂占据，主要领先厂商占据绝大部分市场份额。在当前全球汽车缺芯鲁加本士替代的大背景下，国内汽车芯片厂商或将迎来历史性发展机遇。

二、IGBT模块在新能源车中价值较高，在整车成本中的占比为7%至10%

汽车芯片按功能主要分为计算与控制芯片、传感器芯片、功率半导体、模拟和通信芯片、存储芯片等种类。在新能源汽车中，1GBT模块的价值非常高。根据OFweek的数据，电机驱动系统在整个新能源汽车的制造成本中占15%至20%，而其中IGBT的成本约占电机成本的50%。因此，可以计算出IGBT在整车成本中的占比为7%至10%.

方正证券指出，根据Yole的预测，到2026年全球1GBT市场规模将达到约84亿美元。其中，EV/HEV新能源汽车领域的市场规模将达到17亿美元，占比提升至20%。从2022年到2026年，IGBT在新能源汽车领域的市场规模复合增长率(CAGR)将达到3%。随着新能源汽车市场的快速发展，IGBT在该领域的需求将迅速增长，新能源汽车领域的市场规模和占比增加或将成为IGBT行业的一个重要推动因素.