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这家公司与全球主流新能源车厂均建立合作关系，相关产品全球份额达18.8%，居全球第一

老姜家财联新闻 2024年03月01日 08:29:53

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【(电报解读】市占率预计增长17倍!超充级新能源车市场将进入5-7年的爆发期，有望带动这三个细分产业需求提升，这家公司与全球主流新能源车厂均建立合作关系，相关产品全球份额达18.8%，居全球第一

电报解读

// 电报内容

财联社2月29日电，理想汽车宣布，3月1日，理想5C超充桩正式投入使用。

// 电报解读

一、超充级新能源车市场将进入5-7年的爆发期

目前采用超充解决方案的车型数量持续增加。除华为之外，已有比亚迪、保时捷、特斯拉、小鹏、理想、埃安、极氪等多家厂商发布超充解决方案。

亿欧智库研报指出，超充级新能源汽车市场将逐渐进入为期5-7年的爆发期。2025年超充车销量将达到近300万辆，2030年将超1200万辆，同时超充车的市占率将从2023年的3%稳步提升至2030年的52.5%。

不过，在此行业趋势下，现有充电桩的保有量仍显不足。数据显示，2023年，国内公共充电桩的增量为92.9万台，同比增长427%，车桩增量比为2.8:1，这与工信部“2025年实现车桩比2:1，2030年实现车桩比1:1”的目标仍有一定差距。

对此，华西证券表示，未来在新能源汽车保有量不断增加以及政策的推动下，国内充换电等基础设施建设有望持续推进。充电技

术朝超充时代迈进，可满足电动车使用者对于快充的需要、利于缓解里程焦虑，同时也将带动超充产业链的需求提升。

二快充加速渗透，催生相关产业机遇

从整个产业链来看，机构认为要实现超级快充，需要“材料、电池、系统、车、桩”等协调发力。

东方财富证券认为，随着快充车型的渗透率提升，将催生一系列的投资机会:1)电池材料:在储锂过程中，负极中的锂离子转移和体相扩散分别由局部电场和浓度梯度驱动，是影响电池快充能力的关键因素，可采用多孔碳、负极包覆等负极改性方式,2)元器件:高压快充对薄膜电容、继电器、熔断器等提出了更高的要求，此外，在800V高压平台上使用碳化硅功率器件代替硅基IGBT功率模块能够提升整车工况效率3%-4%;3)热管理:高压快充将产生较大热量，对电池散热、升温过程进行监控、管理很有必要。

三、相关上市公司:

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