重磅!国务院发文降低乘用车贷款首付比例机构称汽车行业将迎来换购高峰期,这家公司携手华为、宁德时代,共同打造了国际一流的智能电动网联汽车平台

【国务院:适当降低乘用车贷款首付比例 合理确定汽车贷款期限、信贷额度】财联社3月13日电,日前,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》。《行动方案》提出,优化金融支持,运用再贷款政策工具,引导金融机构加强对设备更新和技术改造的支持;中央财政对符合再贷款报销条件的银行贷款给予一定贴息支持。发挥扩大制造业中长期贷款投放工作机制作用。引导银行机构合理增加绿色信贷,加强对绿色智能家电生产、服务和消费的金融支持。鼓励银行机构在依法合规、风,险可控前提下,适当降低乘用车贷款首付比例,合理确定汽车贷款期限、信贷额度。

// 电报解读
汽车成为政策扶持重点,销量有望得到较大提振
3月1日,国务院常务会议审议通过《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,提出积极开展汽车、家电等消费品以旧换新,形成更新换代规模效应。方案发布后各地政府及汽车企业陆续跟进,上海市及重庆市陆续发布了汽车置换补贴政策,补贴金额从2000元至1万元不等。车企方面奇瑞汽车、东风岚图分别推出了置换补贴,补贴金额最高可达5万元
3月5日,《政府工作报告》中5次提及汽车,重点提出“出台支持汽车、家居、电子产品、旅游等消费政策”、“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”、“鼓励和推动消费品以旧换新,提 振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费”,进一步明确了汽车产业在促销费与提升国家产业领先优势方面的核心作用。
此后,3月11日,金融监管总局2023年发布《关于金融支持恢复和扩大消费的通知》,支持扩大汽车消费,优化汽车贷款政策在依法合规、风险可控前提下,适当放宽汽车消费信贷申请条件,降低汽车贷款首付比例,降低汽车消费门槛。
对此,财信证券研报指出,对照2009年-2010年汽车以旧换新的政策力度和效果来看,如果本次以旧换新细则落地力度较大,将较大地刺激乘用车或商用车消费。同时,积极的置换政策有望促进消费者置换更高级的车型,汽车企业盈利能力有望得到提升。
二、汽车将迎来换购高峰期,机构称行业供需两端共振可期
中国银河证券指出,总体来看,相比去年,今年车市在春节销量疲软期的过渡更为顺利,终端库存压力明显缓解,为全年车市平稳运行打下良好基础。展望后市,预计政策将成为推动行业景气度回升的关键性因素,在政策支持下,消费者、车企、经销商信心将不断提升,车市发展有望持续向好。
另外,根据中信建投表示测算,即便不考虑政策支撑作用,结合国内汽车6-8年左右的整体换购年限来看,2024-2025 年我国汽车内销仍将处于换购高峰期,对应2016-2018年的销量高点,汽车报废率较往年也将有所提升。随着2024年北京车展临近,各大车企的重磅新车也将陆续上市,整车销量在新车供给和政策催化下有望持续提升,行业供需两端共振可期。
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