宁德时代携手特斯拉开发快充电池!大电流、高电压行业趋势背景下，对该环节提出更高要求，这家公司已开发出应用于快充电池的产品，下游客户正在测试中

老姜家老姜家 财联新闻 2024年03月25日 20:27:43
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【宁德时代与特斯拉合作开发快充电池 并向其内华达州工厂提供设备】财联社3月25日电，宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示，宁德时代正在向特斯拉在内华达州的工厂提供设备。双方也在电池技术方面展开合作，尤其是在新的电化学结构方面，以实现更快的充电速度。他还对宁德时代把电池制造技术授权给合作伙伴使用、收取特许权使用费、并提供服务的模式表达了乐观看法。他表示，虽然宁德时代确实有第二上市计划，但其现金流稳健，意味着公司不会急于立即筹集更多资金、并稀释现有股东的股权。(彭博)

// 电报解读
一、快充电池可彻底解决充电焦虑问题
2023年8月16日，宁德时代发布全球首款磷酸铁锂4C快充电池，可以做到充电10分钟，续航400公里，零下10摄氏度的环境温度下，半个小时也能充电至80%，实现全温域快充，电池将于2023年底量产，2024年一季度上市。
宁德时代首席科学家吴凯对外透露，未来不久，宁德时代将实现充电5到7分钟即可行驶400公里的超快充电池，彻底解决充电焦虑问题。

宁德时代携手特斯拉开发快充电池!大电流、高电压行业趋势背景下，对该环节提出更高要求，这家公司已开发出应用于快充电池的产品，下游客户正在测试中

快充对配套的电池材料提出更高要求

针对充电焦虑与续航里程两大新能源车购买的痛点，大电流、高电压的快充将成为未来新能源车发展的主要趋势，同时对配套的电池材料提出更高要求。
据了解，石墨负极若直接用于快充电池存在如扩散系数较低、析鲤效应等问题需对负极改性。改性方式包括二次造粒、碳包覆掺硅，其中碳包覆的多孔通道可以为鲤离子提供更多传输路径，从而提升电池倍率性，掺硅可以降低理析出效应提升安全性能。
光大证券表示，比亚迪吉利、长城、零跑等一众车企相继发布了800V技术的布局规划，随着宁德时代麒麟电池4C快充技术的推广应用，800V高压新能源车将迎来在中国市场的元年。二次造粒、碳包覆与硅碳负极材料、导电剂、新型锂盐等材料值得关注主。
三、相关上市公司:


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