中国低空经济规模2026年有望突破万亿元无人机强检有望带来新的市场空间增量,这家公司助力亿航智能航空器取得适航证

(报告:中国低空经济规模2026年有望突破万亿元】财联社4月1日电,工信部赛迪研究院4月1日发布了《中国低空经济发展研究报告(2024)》。报告数据显示,2023年中国低空经济规模达5059.5亿元,增速达33.8%。乐观预计,到2026年,低空经济规模有望突破万亿元。赛迪顾问智能装备产业研究中心负责人杨岭表示,目前低空经济发展的核心是低空要素化、要素场景化和场景经济化。针对这一说法,杨岭进一步解释称,这意味着当前低空经济发展有几个突出需求:一是尽快将低空空域资源转变成类似“土地”资源的生产要素,为开展经济活动提供要素保障;二是统筹空域、市场、技术、政策和安全五大要素,不断探索和推广应用场景;三是挖掘真实需求,形成规模效应,畅通商业模式,从而将低空经济塑造成可持续的经济增长引擎。

// 电报解读
一 无人机强检政策发布,有望带来新的市场空间增量
2016年国办印发《促进通用航空业发展的指导意见》之后,民航局通过十三五、十四五专项规划,持续保障通航产业发展。截至2023年末,全国传统通航运营飞行器2900架,月均飞行11.4万小时,2023年,通航飞行量较2019年增长27.5%,事故万架次率较2019年下降42.1%;2023年全国注册无人机126.7万架,同比增长32.2%,有统计的民用无人机全年飞行2311万小时,同比增长11.8%,民用无人机已在农林牧渔和娱乐航拍领域率先实现行业普及,我国通用航空及无人机产业已打下良好发展基础。
2023年12月,国家标准化管理委员会将《民用无人驾驶航空器系统安全要求》国家标准主要条款实施日期提前至2024年1月1日,该要求规定了17个方面的强制性技术要求及相应的试验方法,适用于25KG以下的微型、轻型和小型民用无人机,所涵盖的无人驾驶航空器占全国无人驾驶航空器存量的90%以上。目前国内小型无人机型号丰富,强检要求实施后24-25年无人机检测空间有望快速增长。
二、机构称适航审定速度加快将利好适航检测公司发展
开源证券殷晟路研报认为,适航审定体系和能力建设直接关系低空经济安全发展。目前,随着低空经济发展,设计制造的无人机型号越来越多。目前适航审定玩家主要为实验室以及民航检测公司,行业壁垒在于企业内部需要有足够多了解民航体系的经验丰富技术人员,审查进度将直接决定项目进程,整体行业进入壁高。而因为PC证晚于TC证,所以适航审定的订单将会早于整机和零部件订单。随着适航审定速度加快,将利好适航检测公司的发展。
三、相关上市公司:


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