回血了,还没上车咋办?

昨天大跌50个点,今天大涨64个点,这行情,多刺激啊!


昨天的收评《提灯定损二选一,你会怎么选?》,带着大家测试一种新方法,即恐慌买股法,详情见:《“恐慌买股”通达信指标分享!(附带手机版)》。


昨天共选出了32只股票,如下:



回血了,还没上车咋办?  第1张



这32只股票,昨天是以股价进行排序,我们再来看今天收盘,这32只股票的表现:


回血了,还没上车咋办?  第2张



今天这32只股票,则是以涨幅进行排序。


这种方法,其实就是恐慌性行情,进行抄底的一种方法,选出之后,每天加仓一点,直至加仓到开始上涨起来。


像今天这样,昨天选出来,今天就大涨,这种情况在以后的股市当中,肯定不会形成一种常态





日线级别上涨




今天的上涨,会形成日线级别的上涨吗?事先声明,目前还是处于周线筑顶阶段。


回血了,还没上车咋办?  第3张


这是上证指数的日线趋势图。


姜氏KDJ的J值目前是上移到46处,从数值的角度看,这里还具备较大的上涨空间。


而从指数本身的趋势来看,目前处于绿色的收敛三角形之中,今天上涨到了上轨压力位处,明天要选择方向了。


黄色实线就是区长所言的3016点,这条线很关键,常读区长收评的,应该都知道。每次区长都以为,要真跌破3016点了,每次都是第二天收复回来。


今天这是第三次了。


从趋势线的角度看完了上证指数,我们再来从无痕均线系统的角度来看上证指数:


回血了,还没上车咋办?  第4张





今天即是阳包阴结构,同时,也是一阳收三线的行情。


昨天还是指数上方有6条均线的压制,而今天就收回来了2条,嫣然有了小多头的形态,粉红色均线,黄色均线开始拐头上行,这是强有力的支撑。


今天是普涨行情,我个人猜测,明天将会是分化走势,指数应该是高开,回踩,然后再拉升的走势。


明天上证的支撑位是绿色均线3050点和下面的白色均线3037点,若是回踩支撑位之后,再上涨能够站稳开盘点位的话,那可以参与买股


而明天的压力位则是3090点3121点了。


前几天一直以平均股价进行走势的分析,今天,我们照旧来看下:


回血了,还没上车咋办?  第5张


今天的上涨,应该属于下跌第4浪的反弹走势,压力位是3月27日的低点处。


至于这个下跌第4浪反弹完,会不会走下跌第5浪,就到时候再看了。




微盘股



大家都知道,前面两天的杀跌,杀的都是微盘股,接下来,我们来看看微盘股的走势:


回血了,还没上车咋办?  第6张



无论是绿色线还是粉红色线,都是黄金分割线。


第一波下跌,指数反弹到黄金分割线的70%左右,而反弹的第一波,则是冲击到了61.8%处才展开了调整。


这几天的下跌,属于第二波下跌,明天的2515点是38.2%的压力位,是一个比较重要的压力位。且看明天能否拿下来。


为什么今天会特意提微盘股指数,就是这几天的操作,大家要盯着点,涨不动的话,题材股就会回落了。




低空经济





低空经济是我目前最看好的行业,堪比新能源车的初期。


回血了,还没上车咋办?  第7张




央视:从“飞起来”到“用起来”低空经济或形成新万亿级市场


据央视新闻,今年以来,低空经济成为经济增长的新引擎。17个省份,已将低空经济发展列入今年重点工作。一季度,以无人驾驶载人航空器为代表的低空经济新领域快速发展,正在从“飞起来”到“用起来”。在安徽合肥的骆岗公园,记者搭乘一架无人载人航空器进行了公园的飞行游览,高度35米,飞行时间3分钟,这项空中观光项目有望在今年面对公众开放,可以在空中俯瞰公园的全景。这架航空器的市场售价在239万元左右,目前全球的订单数量已经超过了1000架。


总的来说,低空经济分为两大类:


1)坐人

2)载物


但坐人距离大众化还很远,可能需要二三十年以上的时间,才有可能成为常态。


而现在载物却是可以蓬勃的发展一下了,尤其是快递,送餐,以及农业等等,基本上,大部分行业都需要。


而后期的方向则是先tog(产品经理),再tob(企业),最后,才是toc(个人)。


而我查看了下,低空经济概念板块当中,还有很多低位,低价且趋势开始走好的股票开始启动了。


回血了,还没上车咋办?  第8张




至于龙头,我个人依然认为是中信海直,在3月27日的直播当中,我们就开始做,详情见3月28日的收评


好了,今天就写这么多了。



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