首页 - 财联新闻 - 正文

CR450动车组样车年内下线!政策推动轨交设备行业更新换代，机构测算近3年年均投资总额较2022年提升18%，这家公司作为联合体成员获得雅万高铁相应高速动车组订单

老姜家财联新闻 2024年04月19日 09:06:44

2882 0 0

【CR450动车组样车年内下线】财联社4月18日电，记者18日从中国国家铁路集团有限公司了解到，由国铁集团牵头实施的CR450科技创新工程目前正全面推进，其中CR450动车组样车正在加紧研制，将于年内下线。据国铁集团科技和信息化部负责人介绍，CR450科技创新工程主要包括CR450动车组和时速400公里高铁线路、桥梁隧道等基础设施技术创新。CR450动车组的研制是在2017年下线的复兴号中国标准动车组CR400的基础上又一次技术突破，列车运行时速将从350公里提升到400公里。(新华社)

// 电报解读

政策推动轨交设备行业更新换代

3月1日，国务院常务会议审议通过《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》。方案提出，要结合各类设备更新换代差异化需求，加大财税、金融等政策支持，更好发挥能耗、排放、技术等标准的牵引作用，有序推进重点行业设备如交通运输设备等更新改造，形成更新换代规模效应。

其中，交通运输设备是方案中直接提及的更新改造领域之一，机构认为其有望得到后续配套政策重点支持

除此之外，国家铁路局局长费东斌表示，要大力推广应用铁路新能源装备，制定内燃机车排放标准和管理办法，完善更新补贴政策，加快推动新能源机车推广应用，力争到2027年实现老旧内燃机车基本淘汰。

轨交投资是基建主力之一，机构看好整车、核心零部件及铁路设备需求回升

数据显示，2023年动车组招标数量相较于2022年大幅增长。对此，浙商证券指出，2016-2020年铁路投资规模约4万亿元，预计“十四五”投资规模与“十三五”相当，2023-2025年年均约8400亿元，较2022年提升18%，投资总额约2.5万亿元。看好整车、核心零部件及铁路设备需求回升，受益“一带一路”，国企价值重估。

三、相关上市公司:

登录访问

本站用户 免费查看

登录账号

您未登录，请登录或注册后查看

这里是自定义内容，请在【用户中心配置 - 销售配置 - 登录访问 - 未登录时提示】修改