提升行业新质生产力重要抓手，机构称车端数据回传+OTA升级将加速技术突破，高级别自动驾驶有迎来加速落地期，这家公司的产品是集软件、算法、光学设计和硬件于一体的超声波雷达系统

老姜家老姜家 财联新闻 2024年06月04日 21:01:58
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电报内容

【工信部:通过试点加快智能网联汽车产品量产应用 带动汽车与新能源、人工智能、信息通信等产业融合】财联社6月4日电，工信部等四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点。试点工作的预期效果是:一是引导智能网联汽车生产企业和使用主体加强能力建设，系统推进智能网联汽车产品技术创新、规模化发展和产业生态建设。二是基于试点实证，加速形成系统完备、务实高效的法律法规、管理政策和标准体系，加快推进智能网联汽车测试验证、安全评估等支撑能力建设，为智能网联汽车规模化推广应用奠定坚实基础。三是加快形成各部门.各地方横向协同、纵向联动的安全管理工作机制，探索更加系统完善的智能网联汽车产品研发生产、上路通行配套政策、基础设施等环境建设，为智能网联汽车产品安全运行提供支持保障。四是通过试点加快智能网联汽车产品量产应用，带动汽车与新能源、人工智能、信息通信等产业融合，打造新质生产力，助力智能网联新能源汽车高质量发展。
// 电报解读
一 发展智能网联汽车是提升行业新质生产力重要抓手
2024年国务院政府工作报告将“大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力”列为政府十大工作任务之首，在培育新兴产业和未来产业部分，政府工作报告明确提出“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势，加快前沿新兴氢能、新材料等产业发展”。
东方[_a1_]认为，在新能源、智能化技术引领下，汽车产业正在从传统的制造业逐渐转型为智能化、低碳化的科技产业，大力发展智能网联汽车是行业发展新质生产力重要抓手。
数据显示，截至2023年8月，全国累计已开放测试道路超2万公里，一批搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品开展大量研发测试验证，部分产品已具备一定的量产应用条件。
二、车端数据回传+OTA升级加速自动驾驶技术突破，行业有望迎来加速兑现期
随着国内新能源汽车渗透率提升至30%以上，汽车行业智能化转型及迭代持续加速。据高工智能汽车，2023年国内乘用车前装ADAS渗透率已达58,6%，L2及以上级ADAS渗透率达37.6%，12及以上级ADAS占ADAS整体比例超过60%;座舱域控制器、智驾域控制器装车量分别同比增长102.1%、80.2%，渗透率分别达16.5%、8.2%
中泰证券研报指出，四部门联合发布了关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知。要求车企建立智能网联汽车产品安全监测服务企业平台，平台需具有数据接收、数据上报、数据存储、数据补发等功能。这将有利于车企快速收集长尾案例，并进行相应的算法迭代和技术升级，快速提升高级别自动驾驶的安全性与可用性。同时随着试点开始，消费者有望更快接受和应用自动驾驶汽车，行业兑现期有望加速到来。
其进一步指出，汽车制造商和用户须联合申请测试权限，自动驾驶汽车产品完成包括模拟仿真、实际道路测试、网络和数据安全等一系列验证。同时，车辆数据回传和OTA技术升级将加速技术突破，也将提升消费者接受度，高级别自动驾驶有望迎来加速落地期。
三、相关上市公司:


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