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这家公司与比亚迪共同承担了工信部车联网平台项目

老姜家财联新闻 2024年01月17日 19:42:42

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[电报解读)比亚迪将在整车智能上[_a1_]超1000亿，机构预计2026年自动驾驶软硬件市场规模将达2万亿元，这家公司与比亚迪共同承担了工信部车联网平台项目

电报解读

电报内容

[比亚迪王传福:未来将在整车智能上投资超1000亿]财联社1月17日电，比亚迪1月16日举办梦想日活动，正式发布智能化架构璇玑、“天神之眼”L2+高阶智能驾驶辅助等产品。公司董事长王传福表示，今年比亚迪将推出10余款高阶智驾车型，且为20万以上的车型提供高阶智驾选装，30万以上的车体标配高阶智驾"未来公司将在整车智能上投资超1000亿”。

电报解读

一自动驾驶商业化落地加速

攻策支持下，自动驾驶步入快车道。2015年国务院出台《中国制造2025》，将无人驾驶作为汽车产业夫来转型升级的方向之2020年10月，中国交通运输部发布的《公路工程适应自动驾驶附属设施总体技术规范(征求意见稿)》对自动驾驶专用道和自动驾驶专用公路的建设提出规范性要求，包括但不限于对高精度地图、定位设施、通信设施、交通标志标线、路测计算设施等作出功能、性能及部署要求，为自动驾驶全路段商业化落地提供了全面的基础设施支持。

2023年6月工信部发文，支持L3及以上级别的自动驾驶的商业化应用，自动驾驶规章制度确立。同时，各地纷纷发布政策加速自动驾驶商业化落地。11月17日，工信部、公安部、住建部、交通运输部四部门正式发布关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知，遗选具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品开展准入试点，对取得准入的智能网联汽车产品，在限定区域内开展上路通行试点。

车企方面，进入2023年12月后，包括理想、小鹏、领克、飞凡等众多车型进行OTA升级，一共有15大品牌，其中在智能辅助驾驶功能进化方面，以新势力为首的第一梯队，已与第二、第三梯队逐步拉开差距，而传统汽车品牌同样在奋力追赶，汽车整体智能化程度呈现更广泛普及趋势。

二、机构认为自动驾驶试点扩大会带来整体的投资性机会

新财富上榜分析师、民生证券吕伟研报认为，智能汽车作为重要单元之一，加速智慧交通和智慧城市产业发展。自动驾驶技术将推动整个车联网和路网基建行业的发展，为实现车路协同奠定基础。随着高级自动驾驶汽车的试点不断扩大、行业标准不断清晰化、法律法规不断完善，以及渗透率的提升，认为会带来整体的投资性机会，包括OS+终端、Tier1厂商、零部件等企业的机会。

市场规模方面，据头豹研究院预计，对于自动驾驶软硬件市场，以商用车销量作为基准，再乘以软硬件成本测算得出市场规模，预计2026年软硬件市场规模将达2万亿元，年复合增长率超16%

三、相关上市公司:

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