首页 - 财联新闻 - 正文 低空经济+固态电池+机器人,电动飞行器电机产品研发正在攻关阶段,已经完成20Ah级全固态电芯A样开发,这家公司伺服驱动系统产品可运用于多轴运行控制、工业机器人、机械手等领域 老姜家 财联新闻 2024年03月28日 08:33:59 4342 0 0 今日精选蓝海华腾:公司已组建相关团队重点负责电动飞行器电机控制器的研发,目前正在技术攻关阶段,并积极与意向客户在沟通合作事宜。公司[_a1_]的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利,目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发,同时公司正在搭建中试线,预计2024年底可以实现5Ah以内小电芯量产。公司主营新能源电动汽车电机控制器,中低斥变频器,同服驱动器等,公司变频器产品已运用干智能物流分拣环节。公司在电挖领域拥有十余年的技术研发积累,目前研发的电动飞行器电控产品的技术可应用到飞行汽车上。电动飞行器电机控制器项目作为公司未来重点发展项目,已作为科技重大专项项目向深圳市科技创新委员会申报,并取得了首笔政府资金资助。公司的伺服驱动系统产品包含驱动器和伺服电机,伺服驱动系统产品可运用于多轴运行控制、工业机器人、机械手等领域。目前,公司的伺服驱动系统产品处在推广期,对公司营收影响不大。·创世纪:公司数控机床可用于低空飞行器部分零部件的加工。目前已向相关公司供货,我国低空经济正在快速发展,公司将持续关注相关产业发展和需求,后续公司也会持续在低空飞行领域拓展新客户群体,形成业务延展。公司作为国内数控机床龙头企业,高端机型主要分布在五轴加工中心、卧式加工中心、立式加工中心、立式车削中心四个产品线;目前,公司累计已有10多款高端产品推向市场,部分产品已经可以实现替代;同时,合资公司鸿主要产品五轴联动铣车复合加工中心,对标德玛吉,单价250万左右,零部件除系统、丝杆线轨外已实现自制,下游主要是军工、航空航天。公司会积极关注下游诸如人形机器人等新兴应用领域的发展趋势,重点开发满足市场新兴需求的高性价比产品。公司目前已在主轴、刀库、转台等零部件的研发上取得积极成果,已获得主轴相关专利近20项,并实现自主化。 付费内容 售价:1 积分 开通财联社用户或更高级的会员可免费查看该内容 请登录 或 注册购买 这里是自定义内容,请在【用户中心配置 - 销售配置 - 普通付费内容 - 未登录提示】修改 ♥赞 0 分享: 扫描分享到社交APP 上一篇:重磅!四部门发文推进通用航空装备适航取证,eVTOL“三电”价值量占比高达70%,这家公司研发的电动飞行器电控产品相关技术可应用到飞行汽车上 下一篇:对你有帮助的股票估值公式