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七部门发文推动汽车标准转型升级，机构测算汽车拆解市场空间约1700亿，这家公司在报废汽车回收利用业务领域具有一流技术实力

老姜家财联新闻 2024年04月10日 20:46:12

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【七部门联合印发《以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案》】财联社4月10日电，近日，市场监管总局、国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、住房城乡建设部、商务部、应急管理部七部门联合印发《以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案》。围绕设备更新、消费品以旧换新和回收循环利用三个方面布置标准提升工作任务:一是加快提升能耗能效标准，持续完善污染物排放标准，加强低碳技术标准攻关提升设备技术标准水平，筑牢安全生产标准底线。今明两年完成重点国家标准制修订113项，持续引领设备更新二是推动汽车标准转型升级，加快家电标准更新，强化家居产品标准引领，加大新兴消费标准供给。今明两年完成重点国家标准制修订115项，有效促进消费品以旧换新。三是推进绿色设计标准建设，健全二手产品交易标准提升废旧产品回收利用标准，完善再生材料质量和使用标准，加大回收循环利用标准供给。今明两年完成重点国家标准制修订66项，有力推动产业循环畅通。大力推进绿色产品、高端品质认证。建立消费品质量安全监管目录，强化产品质量监督抽査。配套出台一批“新三样”中国标准外文版，推动我国优势技术、产品、服务走出去。

电报解读

一汽车更新有望加快，拆解回收有望迎来爆发

3月13日，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》(下简称《方案》)，提到要“实施消费品以旧换新行动，开展汽车以旧换新”，“到2027年，报废汽车回收量较2023年增加约一倍”。《方案》将汽车拆解与以旧换新结合，同时对于行业五大总成再制造及出口、资源回收利用税收和用地等核心诉求给予大力支持，有望完善产业商业模式、提升正规渠道收车价格，促进报废汽车回流正规渠道市场化竞争。

申万宏源证券认为，政策发力，汽车更新有望加快，拆解回收有望迎来爆发。本次“行动方案”政策支持或将带来三重影响:1)财政补贴可以引导车辆加快报废，进一步支持新能源汽车发展;2)金融贷款工具有望降低新车采购成本，变相拉动新车采购需求;3)补贴增加后更多车辆进入正规报废回收渠道，流入二手车市场车辆减少，新车市场需求增加。

二、机构看好拥有报废汽车拆解业务企业

华泰证券我国汽车拆解行业目前仍处于发展初期，据公安部统计，截至2022/2023年末，我国汽车保有量已达3.19/3.36亿辆测算，按照20年报废即5%的国际平均报废率估算，对应潜在报废汽车量约1600/1680万辆，假设单车价值量1万元，对应23年市场空间约1700亿。

据中国物资再生协会发布的《中国再生资源回收发展报告》公布数据显示，2022年全国报废机动车回收数量约为399万辆，虽然同比增长了32.9%，但与潜在报废量仍存在较大的差距，背后原因或在于汽车拆解行业相关政策法规不完善导致大量报废车流入非正规渠道。

国泰君安证券徐强认为，汽车更新迭代加速，回收体系完善催化报废汽车回收量提升，推荐拥有报废汽车拆解业务企业。

三、相关上市公司:

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