新进展,大飞机C929项目联合攻关启动大会召开,这家公司已中标C929项目复材工装框架协议项目

【自主研制中国首款洲际客机C929项目联合攻关启动大会召开】财联社4月17日电,C929项目联合攻关启动大会4月15日在中国商飞公司召开。本次大会开幕后,与会专家分为总体气动、机体结构、复材结构、航电电气、机械系统、推进系统等6个专题组,开展为期一周的研讨。

// 电报解读
一、国产大飞机C919订单已超1200架
国产大飞机C919是中国首款按照国际通行适航标准自行研制,具有自主知识产权的喷气式中程干线客机,设计定位干150座级单通道窄体机市场。1月12日中国商用飞机有限责任公司党委常委、副总经理张玉金透露现在已经有1200多架的订单,并规划未来五年,年产能计划到达150架。
第5架C919交付东航,国内第三条航线确定2024年3月1日中国商飞将第五架C919交付东航,注册号为B-919F,并在3月2日调机上海虹桥机场于当日开展了训练,预计将较快进入正式运营阶段。同时C919于3月8日开辟了国内的第三条商业航线,目的地为上海虹桥-西安咸阳,航班号为CES2152/MU2152。自2023年5月28日首班商业运行至2024年2月29日,东航C919机队累计商业飞行时间超3272小时、执行商业航班1131班、承运旅客超14.5万人次。2024年,东航还将按计划从中国商飞接收C919飞机,持续扩大国产大飞机运营规模和航线覆盖。
二 机构称国产大飞机产业链需求或将形成需求交替接力释放
C929是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式远程宽体客机。C929基本型座级280座,航程12000公里,可以广泛满足全球国际间、区域间航空客运市场需求。
两家上市公司先后发布C929项目竞标结果相关内容公告。航天环宇四月上旬公告称,控股子公司湖南飞字中标“上海飞机制造有限公司C929项目复材工装框架协议项目”,湖南飞宇将为上飞公司提供金属/复材零部件成型工艺装备、部装生产线等研发配套方案。而广联航空于今年4月再次中标上飞C929项日复材工装框架协议项目。
中信建投黎韬扬研报指出,在C919基础上,C929供应商构成或有一定程度继承,全产业链构建速度或将大幅提升。在机载传感器、材料、零部件机加等方面,已有C919供应商明确表示参研C929项目未来随着C919放量节奏的加快,C929研发的不断推进,国产大飞机产业链需求或将形成需求交替接力释放,相关产业链能主要龙头供应商将持续受益。
三、相关上市公司:


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