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固态电解质龙头年产能突破5万吨!机构称半固态电池5GWh级别出货有望今年实现，商业化产能2030年将初见规模，这家公司固态锂电产品已成功导入清陶、卫蓝新能源等固态电池客户，并实现批量销售

老姜家财联新闻 2024年04月22日 21:16:09

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【半固态、全固态电解质整体方案提供商蓝固新能源已具备综合年产能超5万吨】财联社4月22日电，定位新型电解质材料产业化的高科技企业蓝固新能源，目前已实现稳定批量供货。蓝固新能源致力于原位固态化、氧化物。卤化物、硫化物、聚合物等电解质材料的开发，现已具备为客户提供半固态、全固态电解质材料解决方案的能力;产能方面，已完成三大生产基地的建设，目前具备年产56500吨各类电解质材料的综合产能。

// 电报解读

固态电池已成为下一代锂电池的重要技术路线

当前，为突破能量密度上限和解决安全隐患，固态电池已成为下一代锂电池的重要技术路线。

固态电池是一种使用固态电解质的电池，用固态电解质替代了传统锂电池的电解液和隔膜。固态电池在高能量密度、高安全性等方面优势明显，其理论能量密度上限为500+Wh/kg。固态电池的正极可沿用磷酸铁锂、锰酸锂、钴酸锂、三元等，有望以高镍多元、富锂锰基材料为主;负极的发展初期以硅系负极材料为主，再过渡到纳米硅碳负极，最后发展到锂金属负极材料;包装材料一般采用铝塑膜。

固态电解质龙头年产能突破5万吨!机构称半固态电池5GWh级别出货有望今年实现，商业化产能2030年将初见规模，这家公司固态锂电产品已成功导入清陶、卫蓝新能源等固态电池客户，并实现批量销售第1张

固态电池的电解质是核心环节，主要有聚合物、硫化物和氧化物三种。聚合物固态电解质以欧美企业技术最为成熟，商业化难度较小，未来有望率先实现大规模量产，但是其电导率低、能量密度低。硫化物固态电解质的电导率最高，延展性更好，潜力最大。但是其机械性能差，生产工艺复杂，且硫化物固态电解质中的硫元素具有一定的活性，如何保持高稳定性是一大难题。氧化物固态电解质综合性能好，商业化进程较快，大部分国内企业较多采用氧化物、部分为硫化物，聚合物较少。

半固态电池有望在2024年实现5GWh级别出货

据高工锂电不完全统计，截止2023年底，国内半固态电池产能规划累计超过298GWh，落地产能接近15GWh;同期半固态电池出货突破GWh级别，有望在2024年实现5GWh级别出货。考虑到当前锂离子动力电池的复合增速与固态电池相对高成本的车型适配范围，预计2030年，量产全球锂离子固态/半固态电池商业化产能有望初见规模，届时固态锂电池对应的续航里程或可达到液态锂电池的2-3倍，追平燃油车续航力。

国金证券认为，固态电池优势在于安全性和高能量密度，可完全消除电解液腐蚀和泄漏的安全隐患，使用寿命更长。固态电池发展一步一阶:先半固后全固，逐级突破。固/液混合型电池率先投入市场，待应用于市场某一细分领域，提升循环性能、安全性等性能后，可逐步拓展至新能源汽车、规模储能等大规模应用。

固态电解质龙头年产能突破5万吨!机构称半固态电池5GWh级别出货有望今年实现，商业化产能2030年将初见规模，这家公司固态锂电产品已成功导入清陶、卫蓝新能源等固态电池客户，并实现批量销售第2张