广汽集团2027年推出飞行汽车示范运行方案,2026年我国低空经济规模或将突破1万亿元,这家公司无人机检测业务已产生收入

【广汽集团2027年推出飞行汽车示范运行方案】财联社4月25日电,广汽集团总经理冯兴亚今日在2024年北京车展上透露,结合低空经济打造,广汽正研究飞行舱如何跟汽车形态更好地融合,加快“飞行+汽车”新模式的产业化落地,计划到2027年推出飞行汽车示范运行方案,在湾区内2-3座城市打造城际立体出行样板。到2027年,广汽将以全链条立体智慧出行,助力打造“1小时粤港澳大湾区生活圈”。(财联社记者 刘阳)

// 电报解读
低空经济支持政策动作不断
2023年12月的中央经济工作会议明确将“低空经济”确定为国家战略性新兴产业。去年就有至少16个省份将低空经济写入政府工作报告。
3月27日,工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局等四部门近日联合印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》(以下简称《实施方案》)。《实施方案》明确,以应用场景创新和大规模示范应用为牵引,加快通用航空技术和装备迭代升级,建设现代化通用航空先进制造业集群,打造中国特色通用航空产业发展新模式,为培育低空经济新增长极提供有力支撑。
4月12日日,新疆天缘通用航空首航暨航空产业(低空经济)研究院揭牌仪式4月21日在乌鲁木齐举行。4月23日,安徽省低空经济产业基金合伙企业(有限合伙)成立,出资额10亿元人民币,执行事务合伙人为安徽交控资本基金管理有限公司。昨日,沈阳制定发布《沈阳市低空经济高质量发展行动计划(2024-2026年)》,其中提出打造10个以上低空经济应用示范场景,培育低空经济相关企业突破100家,产业规模达到30亿元。
2026年我国低空经济规模或将突破1万亿元
低空飞行器是低空经济的主要载体,相较直升机、无人机、固定翼飞行器,eVTOL核心在于电动+垂直起降,具备运营成本低.
噪音低、安全性高等优势,能以较高的性价比满足城市空中交通的需求,将成为低空经济发展的重要牵引。
eVTOL潜在应用场景大致可分为载人客运、载物货运、公共服务、警务安防、国防军事及私人飞行六大类,根据Morganstanlev预测,到2040年货运物流、城市载人两大场景占比大致分别为52%、46%。根据赛迪顾问统计,2023年我国低空经济规模达到5059.5亿元,同比增长33.8%,预测到2026年我国低空经济规将突破1万亿元。
平安证券研报认为,政策推动低空经济进入快速发展期,在国家高度重视和地方积极布局的背景下,低空飞行器研发制造、低空基础设施、低空飞行保障服务等细分行业均将受益于低空经济的发展。
三、相关上市公司:


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