政策推动大规模设备重新,机构看好固定资产投资迎来拐点,将带动该行业信息化景气度上行,这家公司已完成CR450项目高速性能试验

电报内容

【国家发改委组织召开推动大规模设备更新和消费品以日换新部际联席会议全体会议】财联社6月13日电,国家发展改革委副主任赵辰昕6月12日上午主持召开推动大规模设备更新和消费品以旧换新部际联席会议全体会议。会议要求,要认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,充分发挥部际联席会议制度作用,进一步加强统筹协调,形成工作合力。加大政策支持力度,加快各类资金落地,使“真金白银”的优惠直达企业和消费者。做好关键设备研发,强化各类要素保障。做好宣传解读,撬动社会力量,营造良好市场环境。及时跟踪调度问效,有针对性地解决重要问题,以钉钉子精神推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作取得更大成效。
// 电报解读
一 政策推动大规模设备更新,铁路设备更新节奏有望加速
3月13日,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,提出要支持交通运输设备更新。4月17日,国新办就宏观经济形势和政策举行发布会,将加大宏观政策实施力度,落实好近期出台的大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案加快推动超长期特别国债等举措落地。
2月,国家铁路局在国务院新闻发布会上指出,要完善更新补贴政策,力争到2027年实现老旧内燃机车基本淘汰。国家铁路局联合五部门发布的《推动铁路行业低碳发展实施方案》,明确要求到2030年,铁路电气化率达到78%以上,电力机车占比力争达到70%以上,
根据国铁集团2023年统计公报,全国铁路机车拥有量为2.24万台,其中内燃机车0.78万台,占34.7%;电力机车1.46万台,占65.3%。电力机车占比离2030年70%的目标还有4.7%的差值,未来将加快电力机车对内燃机车的替代,按照2023年的铁路机车总量计算,4.7%的替代率意味着约1053台内燃机车需要被替换。在政策支持下,铁路设备更换节奏有望加速。
二、铁路行业固定资产投资迎来拐点,预示铁路信息化景气度上行
浙商证券研报指出,2020年开始,全国铁路固定资投资连续三年下降,2023年全国铁路完成固定资产投资7645亿元,同比增长7.5%,铁路固定资产投资恢复增长,结束了自2020年以来的下降趋势。截止到2024年4月,全国铁路完成固定资产投资1849亿元,同比增长10.5%。从2023年和最新一个月的数据来看,全国铁路固定资产投资显示出加速趋势,预示铁路信息化景气度上行。
三、相关上市公司:

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