武汉170亿“车路云”一体化示范项目拟本月开工!政策法规完善+渗透率提升+技术提升三方面助力商业化落地,机构测算行业投资或达干亿级,这家公司与百度的战略合作重点聚焦车路协同领域

电报内容

【武汉“车路云”一体化示范项目170亿投资获批 拟本月开工】财联社6月14日电,“车路云”试点消息持续发酵。湖北省投资项目在线审批监管平台最新显示:武汉“车路云”一体化重大示范项目已获市发改委批准,备案金额为170亿(与稍早申报金额210亿有不同),6月份开工。财联社主题库携手国联证券今日推出“车路云”板块指数,为投资者提供专业财经信息服务,板块覆盖车载设备、路侧单元、地图定位、云平台、安全加密、视频监控等六大细分产业链,进行持续更新。
// 电报解读
一、央地持续推进车路云一体化建设
今年,国家持续发文推动智能网联车路云一体化建设与交通基础设施数字化升级。2024年1月15日,五部委发布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点政策通知,计划于2024至2026年期间开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作,推进网联云控基础设施的建设,并探索基于车、路、网、云、图等高效协同的自动驾驶技术在多场景下的应用。
2024年4月29日,财政部与交通运输部根据《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》联合推出政策,目标通过3年时间,支持约30个示范区域,实现85%繁忙国家高速公路、25%繁忙普通国道和70%重要国家高等级航道的数字化转型。
在此背景下,北京、上海、福州、鄂尔多斯、深圳等地积极开展“车路云一体化”探索。2024年5月31日,北京市车路云一体化新型基础设施建设项目(初步设计、施工图设计)招标,投资额为99.4亿元,包含6050个道路路口的智能化改造。
6月3日,福州智能网联车路云一体化启动区示范建设审批类项目公示。6月4日,鄂尔多斯市新能源智能网联汽车车路云一体化应用示范项目己获备案,总投资1.05亿元,均为自有资金。

武汉170亿“车路云”一体化示范项目拟本月开工!政策法规完善+渗透率提升+技术提升三方面助力商业化落地,机构测算行业投资或达干亿级,这家公司与百度的战略合作重点聚焦车路协同领域  第1张

二、基于车路协同的自驾或成为我国重点支持方向,行业投资或达干亿级

美国提出V2X部署计划,计划十年内75%的信号灯交叉路口都安装路侧单元。针对如何实现自动驾驶,业界在单车智能和车路云协同两种方案的选择上一直存在争议。东方证券认为,我国强大的政府力量可以调动大量的道路资源和资金来进行车路云一体化的改造。随着单车智能发展逐渐到达瓶颈,基于车路协同的高级别自动驾驶逐渐受到重视,成为我国政府坚定支持、重点发展的方向。
车路协同商业化落地需要从政策法规完善、渗透率提升、技术提升三方面入手,经历由局部到全面的发展过程。目前我国已成立17个国家级测试示范区、7个国家级车联网先导区。车路协同试点的内容主要包括建设智能化路侧基础设施、提升车载终端装配率以及建设城市级服务管理平台。
根据前瞻产业研究院测算,预计RSU、OBU、高精地图、边缘计算单元等车路协同主要IT设备累计投资规模将在2026年超过千亿,在2030年达到2834亿元。

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